『【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【特注・ヘッド在庫有り】PXG GEN5 0311XF ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト』はヤフオクでから04月15日 17時 20分に出品され04月15日 17時 20分に終了予定です。即決価格は44,528円に設定されています。現在123件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。群馬県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
中スピン設計でキレのあるルックスを備えた、PXG 0311 XF GEN5 ドライバー。その革新的な技術によって驚きのやさしさを発揮します。爆発的な打音、なめらかな打感、そして驚異的なボールスピードを誇るこのドライバーは、最大限のやさしさを求めるゴルファー、そして飛距離を伸ばしてボール分散を抑えたい方におすすめです。 ・ヘッド形状 最大限のやさしさを発揮する大きめなヘッド。 0811 XF GEN4と比較して慣性モーメントが22%向上。 また0311 GEN5と比較して6%高い慣性モーメント。 ・フェース形状 ヒールからトゥにかけて大きめ、かつ長めのフェースとなっているので、スイートエリアが拡張され、オフセンターのショットが改善。 ・側面のフォルム 大きめのフェースとなっており、前から後ろ部分にかけて深さのあるヘッド形状となっています。この設計により慣性モーメントが向上し、最大限のやさしさを発揮。またフェースのどこを打っても飛距離を伸ばすことができます。 ・ハイスピードフェース Ti412製フェース 降伏強度が高く、弾性率が比較的低い素材 この高級素材を使用することによって、フェース面のたわみが大きくなり、弾力性が高まるので、ボールスピードが向上 フェーステクノロジーハイスピードフェースこのフェースは極めて高い降伏強度と低い弾性率を備えた高強度Ti412チタン合金から作られています。これにより、フェースが大幅にたわみ、超高速のボール初速を生み出します。複数層のフェースデザイン 地形図のような設計を採用し、複数層で構成されたフェース。重量を軽減し、高速のボール初速を可能にしながらヘッドの耐久性も高めます。ロボットによる研磨ロボット研磨は、フェースの厚みと曲率(バルジ半径とロール半径)を確保する高精度プロセスです。オフセンターショットでも理想的なボール弾道を生み出す補正スピンを備え、パフォーマンスを最大化します。フルAVカーボンファイバークラウン0311 GEN5 ドライバーのクラウン部分は最高品質のカーボンファイバーを使用。クラウン部分の重量を軽量化することで、 重心をより低く、ヘッドのペリメーター部分に配置できるようになります。これによって、最適な重心位置をキープでき、やさしさが向上します。カーボンファイバー製のヘッドは真空密閉されたチャンバー内でおこなわれる蒸着という革新的な製法を採用。このアルミニウム蒸気(AV)テクノロジーがカーボンファイバークラウンの剛性と安定性を高め、フェース部分を強化し、CORパフォーマンスを向上させます。 高精度ウェイティングテクノロジーウェイトを調節することでパフォーマンスを最適化し、ヘッドの総重量を調節複数のポート位置に重量を分けて配置、もしくは最大限の効果を発揮できるよう一箇所に 重めのウェイトを配置することも可能ウェイトは以下から選択可能:2.5、5、 7.5、 10、 12.5、 15、 17.5、20gウェイトをヘッドの際のぎりぎりの部分に配置エクストリームペリメーター(ヘッドの際ぎりぎり)に配置された調整可能ウェイト• 慣性モーメント・やさしさが大幅に増加• サポートウェイト構造• 打感・打音が向上調節可能ホーゼル今までのPXGウッド同様、調節可能ホーゼルを使用ロフト角を+/- 1.5調節可能フラットのライ角にはPXG設定を使用 デフォルトウェイト設定(長さ、仕上げ等によって変更させて頂く場合が御座います。)トゥ:2.5gセンター:7.5gヒール:7.5g最高峰のしなり戻りの速さを実現! 赤デラ、青デラの中間に位置するニュートラルなカウンターバランスシャフト「虹デラ」。捕まりの良い020Dシリーズと、捕まりを抑えた07Dシリーズの間のニュートラルで癖がない08Dシリーズが誕生しました。捕まりはニュートラルな設計でありながら、過去最高のしなり戻りの速さで最高峰の飛距離性能を持つシャフトです。また、08Dシリーズはカウンターバランス効果が綿密に計算された設計で、最大のシャフトパフォーマンスを引き出す事に成功しました。手元剛性と重量バランスを整える役目を果たすケブラー®クロスを最適重量配分でレイアウト。手元側に重さを感じる事で、切り返しのタイミングが取りやすいだけでなく、ヘッド軌道が安定するため、ヘッドスピードとミート率がアップし、飛距離アップに繋がるトータルバランスに優れたシャフトです。重量帯別・フレックス毎に、トルクと硬さのベストバランスを見出し、かつてないほどの振り心地を実現しました。ケブラー®クロスは振動吸収性能により肘や手首への衝撃をやわらげる効果があります。 08D-4:スーパークワトログラファイトクロス/トレカ®T1110G・トレカ®M40X・ナノアロイ® 08D-5:スーパークワトログラファイトクロス/ケブラー®クロス/トレカ®T1110G・トレカ®M40X・ナノアロイ® 08D-6:S:スーパークワトログラファイトクロス/ケブラー®クロス/トレカ®T1110G・トレカ®M40X・ナノアロイ®X:スーパークワトログラファイトクロス/ケブラー®クロス/トレカ®T1110G・トレカ®M40X・ナノアロイ®XX:スーパークワトログラファイトクロス/ケブラー®クロス/トレカ®T1110G・トレカ®M40X・ナノアロイ®TX:スーパークワトログラファイトクロス/ケブラー®クロス/トレカ®M40X・ナノアロイ®※「ケブラー®」はイー・アイ・デュポン・ドゥ・ヌムール・アンド・カンパニーの登録商標です。※「トレカ®」「ナノアロイ®」は東レ(株)の登録商標です。納期目安※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。※PXG ラムキンZ5グリップについて、通常はスタンダードサイズ(52g±)を装着させていただきますが、装着シャフト、仕上げによってアンダーサイズ(45g±)に変更させて頂く場合がございます。
PXG0311XFGEN5ドライバー | |
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GEN5ウッドテクノロジー | |
PXG0311XFGEN5ドライバーの仕様 | |
ロフト角 | ライ角 |
クラブ長さ(インチ/標準) | 目標組立ヘッド質量 |
9,10.5,12 | 59 |
45.5" | 203g |
PXGGEN50311XFドライバー従来モデルとの比較 | |
PXGGEN5ドライバー比較 | |
DERAMAXデラマックス08プレミアムシリーズ | |
通常発送(ヘッド在庫有り) | 約1週間前後(シャフト在庫有の場合) |
お取り寄せ | 約3週間前後(在庫有の場合) |
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