『KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークII JZX91 H4.10~H8.8 2JZ-GE AT オープン』はヤフオクでから05月26日 18時 58分に出品され05月26日 18時 58分に終了予定です。即決価格は51,813円に設定されています。現在988件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。長野県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
L.S.D Limited slip differential デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ 後 リヤ Rear 後 リヤ Rear 後 リヤ Rear 後 リヤ Rear
KAAZLSDについてKAAZLSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。KAAZLSDの種類KAAZには、2種類(1.5WAYと2WAY)のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類(1.5WAY、もしくは2WAY)を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 | |
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1.5WAYデフ | |
基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。 | |
スロットルONの状態 | |
矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力(プレッシャーリングが広がろうとする力)の量を表しています。基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。スロットル低開度(もしくは低トルク)時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ(=滑り量)をリミテッド(=制限、または制御)する力が増加します。 | |
スロットルOFFの状態 | |
スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ(=滑り量)をリミテッド(=制限、または制御)する力が均等に作用します。1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。 | |
クラッチプレートの材質についてすべてのKAAZ製LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様(SUPERQ)があります。 | |
KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。WPCはコーティングではありません。WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。 | |
車メーカー | |
車種 | |
型式 | |
年式 | |
エンジン | |
シフト | |
デフ位置 | |
標準デフ | |
品番 | |
タイプ | |
プレートサイズ | |
プレート数 | |
サラバネ数 | |
カム角度 | |
イニシャルトルク | |
付属品 | |
納期について | |
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 | |
注意事項 | |
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークII JZX100 H8.9~H10.8 1JZ-GE ツアラーS AT オープン
¥ 51813
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークII JZX100 H10.8~H12.10 1JZ-GE ツアラーS AT オープン
¥ 58456
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークII JZX100 H11.8~H12.10 1JZ-GTE ツアラーV MT トルセン
¥ 67756
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークII JZX100 H11.8~H12.10 1JZ-GTE ツアラーV AT オープン/トルセン
¥ 61113
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークII JZX110 H12.10~H16.10 1JZ-GTE グランデ iR-V MT/AT オープン
¥ 61113
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークX GRX120 H16.10~H21.10 4GR-FSE AT オープン
¥ 61113
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 マークX GRX121 H16.10~H21.10 3GR-FSE AT オープン
¥ 51813
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 チェイサー GX81 S63.8~H4.10 1G-GZE MT/AT オープン
¥ 66427
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 チェイサー JZX90 H4.10~H8.8 1JZ-GTE ツアラーV MT/AT トルセン
¥ 67756
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 チェイサー JZX91 H4.10~H8.8 2JZ-GE AT オープン
¥ 61113
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 チェイサー JZX100 H8.9~H11.7 1JZ-GTE ツアラーV MT/AT トルセン
¥ 58456
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 チェイサー JZX100 H11.8~H12.10 1JZ-GTE ツアラーV MT トルセン
¥ 66427
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 チェイサー JZX101 H8.9~H9.8 2JZ-GE AT オープン
¥ 51813
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 クレスタ GX81 S63.8~H4.10 1G-GTE MT/AT LSD
¥ 58456
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 クレスタ JZX81 H2.8~H4.10 1JZ-GTE ターボ MT/AT オープン
¥ 67756
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 クレスタ JZX90 H4.10~H8.8 1JZ-GTE ツアラーV MT/AT トルセン
¥ 51813
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 クレスタ JZX91 H4.10~H8.8 2JZ-GE AT オープン
¥ 61113
KAAZ カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア用 クレスタ JZX100 H8.9~H10.8 1JZ-GE ツアラーS AT オープン
¥ 61113
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